成都发布市民幸福感调查报告:家庭主妇最幸福
近日，成都市社会舆情调查研究中心发布《XX年成都市民个人幸福感调查报告》，表明成都市民幸福总指数与XX年相比基本持平，而幸福感自我评价指数上升明显，对成都的认同感指数较XX年也有上升。其中十大指数变化中，社会治安满足度、收入满足度、人际关系和谐度、生活质量提升、家庭生活幸福五大指数较XX年上升；在各类职业人群中，尤以家庭主妇、公务员、离退休人员等幸福总指数最高。调查报告结论认为，从总体上看，XX年成都市民生活得更加幸福。近九成市民：
喜欢成都想继续在成都生活
市民幸福感指数是社会运行状况和民众生活状态的“晴雨表”。为了解XX年成都市民的幸福感状况，成都市社会舆情调查研究中心在XX-XX年连续调查的基础上，开展了此次调查。调查选择侧重市民个人幸福感的各项指标，制定出了测评体系，包括五方面十大指数内容：
●市民的生存状况(如收入满足度指数)
●市民的生活质量(如居住条件满足度指数、健康信心度指数、家庭生活幸福指数、交通出行便利指数等)
●市民的身心状况(如精神状态指数)
●幸福感对比(如生活质量方面与过去的对比、对未来的预期)
●人际关系及城市认同(如人际交往和谐度指数、城市认同感指数等)
调查方式：采用了cati计算机辅助电话访问的调查方式，对一八周岁及以上、在成都市五城区及高新区居住超过三个月的居民(包括成都户籍的本地人和长住成都的外地人)进行了抽样调查。
调查结果：报告表明，XX年市民的幸福总指数(三.五四)与XX年(三.五零)基本持平，幸福感自我评价指数(三.六七)较XX年(三.四八)上升零.一九分；对XX年生活感到幸福的比例(五六.八%)，较XX年(四六.一%)上升了一零.七%。而市民对成都的认同感指数(四.零三)较XX年(三.九七)上升了零.零六分。其中，市民对成都的留置意愿指数(四.六一)和喜爱度指数(四.二九)最高，分别有近九成受访市民表示喜欢成都和想继续在成都生活，各项指数均达到较高分值。
八成多市民：家庭生活“幸福”
在涉及到市民幸福感的十大具体指数中，较之XX年也发生了变化，最高的是家庭生活幸福指数(四.一三)，最低的是收入满足指数(二.九七)，除交通出行便利指数较XX年降幅较大外，其它指数均较XX年上升或持平。其中尤以社会治安满足度、收入满足度、人际关系和谐度、生活质量提升、家庭生活幸福五大指数较XX年有所上升。
社会治安满足度指数：三.五零，较XX年的三.四三上升零.七分。五七.六%的受访市民认为XX年成都的社会治安好，仅一一.五%的受访市民认为不好；
收入满足度指数：从XX年的二.九一上升到二.九七。三四.二%的受访市民对目前的收入感到满足，三二.八%的受访市民表示不满足；
人际关系和谐度指数：三.八九，较XX年的三.八三上升零.六分。七二.八%的'受访市民感到和周围的人相处“愉快”；
生活质量提升指数：从XX年的三.一四上升到三.四三，四二.五%的受访市民认为生活质量与XX年相比“提高”了，五三.五%的受访市民认为未来生活质量“会有较大幅度的提高”或“有所提高”，仅有三.三%的受访市民认为“会有所下降”或“较大幅度下降”；
家庭生活幸福指数：从XX年的四.零上升到了四.一三，八一.五%的受访市民觉得家庭生活“幸福”；
生活总体满足度、居住条件满足度、健康信心度和精神状态四大指数：与XX年相比保持稳定；
交通出行便利指数：较XX年降幅明显。分析认为，这与私家车增加，重要交通要道如人民南路改造、地铁施工等因素有关。随着XX年我市交通缓堵政策措施的出台和实施，如智能交通指挥系统的投入运行，以及重点路段改造的完成，地铁和轻轨的陆续建成，在成都交通出行将更加便利。届时，该指数将得到提升。
一五种职业人群家庭主妇最幸福
调查报告对一五种职业人群的幸福感作了对比，其中家庭主妇、公务员、离退休人员、企业公司管理人员、私营企业主五类职业人群幸福总指数高居榜首，而又以家庭主妇“感觉最幸福”，幸福总指数达三.九。相对而言，企业公司员工、商业服务业员工及工人的幸福总指数较低。
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民众幸福感指数
民众幸福感指数已成为了解民众生活状况的重要风向标，目前，英、美、荷兰、日本等国政府都积极建立幸福指数体系，国外研究已相对成熟，以美国普林斯顿大学心理学教授丹尼尔·卡内曼和经济学教授艾伦·克鲁格提出建立“国民幸福指数”最具代表性(国民幸福指数=生产总值指数×a%+社会健康指数×b%+社会福利指数×c%+社会文明指数×d%+生态环境指数×e%)。国内的民众幸福指数测评尚未形成一套权威测评体系。深圳率先开展了民众幸福指数调查，通过生活和事业的满足感、心态和情绪的愉悦感和人际与社会的和谐感，测量居民的幸福感。