早晨遨游东海之滨，午间论道昆仑之巅，对于中国乘客来说，这番美好畅想在未来也许将成为家常便饭。
八月三零日，中国航天科工集团公司（以下简称“中航科工”）副总经理刘石泉透露，中航科工已经开展了“高速飞行列车”的研究论证。
“高速飞行列车”的设计最大运行速度分为一零零零公里/小时、二零零零公里/小时和四零零零公里/小时三个等级，未来将逐步实现。
时速可达四零零公里/时的“复兴号”动车 （图片来源：美联社）
地球赤道的周长约四万公里，北京到深圳的直线距离约一八零零公里。也就是说，未来的“高速飞行列车”可能半小时就能从深圳出发到达北京了。
在下班高峰堵车的时段，半个小时也许都挪动不了几里路，但是这段时间都足够把乘客从北京“传输”到深圳了。难怪有网友感叹：这哪里是高铁，这明明是传送门啊！
微博网友评论
每经小编（号：nbdnews）注意到，中国的“高速飞行列车”是全世界第一个超音速地面运输系统的构想。也许在不久的将来，我们无需离开地面，就可以体验“腾云驾雾”的极限速度了。
八月三零日，第三届中国（国际）商业航天高峰论坛在武汉举行。论坛以“汇聚全球资源、共促商业航天”为主题，来自俄罗斯、美国等二零余个国家的八零余位国际专家和来自百思特网航天机构、国家有关部委等三零零余位国内代表齐聚一堂。
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