线正在建设中。
深圳地铁五号环中线站点
一、前海湾站：是五号线(环中线)的起始站，也是五号线与一号线(罗宝线)、穗莞深城际线的换乘站，位于前海片区，规划晨文路和在建一号线西侧地块内，呈南北向布置。车站为地下两层一二 米岛式站台车站，总建筑面积三零四零零平方米。
二、临海站：位于宝安中心区甲岸路和滨水沿岸临海路(规划)丁字路口北侧，和临海路呈斜交，大致呈东西向布置，东端距新深圳河西侧河堤约一四零米。车站为地下两层一零 米岛式站台车站，总建筑面积一一六零零平方米。
三、宝华站：位于宝安区宝华路与兴华一路交叉路口处，沿宝华路北侧布置。西北侧为宝安市民广场，西南侧为规划绿地和图书馆、博物馆等文化设施用地。车站为地下两层一零 米岛式站台车站，总建筑面积一一八零零平方米。
四、宝安中心站：是五号线与一号线的换乘站，位于新湖路与创业一路交叉路口，大致呈南北走向。车站为地下三层七 米侧式站台车站，总建筑面积一一六零零平方米。
五、翻身站：位于宝安区创业一路和翻身大道交叉路口西侧，沿创业一路布置。车站为地下两层一零 米岛式站台车站，总建筑面积一一零零零平方米。
六、灵芝站：是五号线与规划一零号线的换乘站，位于创业二路和前进一路交叉路口，沿创业二路布置。车站为地下两层一二 米岛式站台车站，总建筑面积一三一零零平方米。
七、洪浪北站：位于创业二路和新安三路交叉路口，沿创业二路布置。车站为地下两层一零 米岛式站台车站，总建筑面积一一一零零平方米。
八、兴东站：位于创业二路和留仙二路交叉路口，沿创业二路布置。车站为地下两层一零 米岛式站台车站，总建筑面积一一一零零平方米。
九、留仙洞站：位于留仙大道和同发路丁字路口处，沿留仙大道布置。车站为地下两层一零 米岛式站台车站，总建筑面积一一六零零平方米。
一零、西丽站：是五号线与规划七号线、一五号线的换乘站，位于留仙大道与沙河西路交叉路口，呈东西走向布置。车站为地下三层七 米侧式站台车站，总建筑面积 一四零零零平方米。
一一、大学城站：位于留仙大道和丽山路丁字路口西侧，沿留仙大道布置。车站为地下两层一岛一侧式站台车站，总建筑面积二二八零零平方米。
一二、塘朗站：位于留仙大道与中央大道交叉路口的西侧，沿留仙大道呈东西走向布置。车站为地面三层高架一零 米岛式站台车站，总建筑面积八零零零平方米。
一三、长岭陂站：位于留仙大道与塘长路以北路侧，沿留仙大道路北布置。车站为地面三层高架二岛三线式站台车站，总建筑面积一零零零零平方米。
一四、深圳北站：是五号线和四号线(龙华线)、规划六号线及国铁新深圳站的换乘站，位于龙华规划新区大道西侧，规划国铁新深圳站东广场进出站平台下。车站为地下一层、地面一层五.四 米侧式站台车站，总建筑面积为九六零零平方米。
一五、民治站：位于民治大道与平南铁路交叉路口的东侧，车站上方路面规划新建平南铁路二线。车站为地下两层一零 米岛式站台车站，总建筑面积一三七零零平方米。
一六、五和站：为五号线与规划一六号线的换乘站，位于布龙公路与五和南路交叉路口的南侧，布龙路辅道下，沿布龙公路呈东西走向布置。车站为地下两层一二米岛式站台，总建筑面积一四七零零平方米。
一七、坂田站：位于布龙公路和坂雪岗大道交叉路口，沿布龙公路呈东西走向布置。车站为地下两层一零 米岛式站台，总建筑面积二零六零零平方米。
一八、杨美站：位于布龙公路和雪围路(规划环城东路)交叉路口，跨路口布置。车站为地下两层一零 米岛式站台车站，总建筑面积一一八零零平方米。
一九、上水径站：位于吉华路北部上水径村附近，上水径村一处山坡上。车站为地下三层一零 米岛式站台车站，总建筑面积一四二零零平方米。
二零、下水径站：位于吉华路下水径村附近。车站为地下两层一零 米岛式站台车站，总建筑面积一一六零零平方米。
二一、 长龙站：位于吉华路布吉中学段，沿吉华路布置。车站为地下两层一零 米岛式站台车站，总建筑面积一二二零零平方米。
二二、布吉站：位于国铁布吉客运站和三号线之间公交站场下，车站所在位置周边为交通枢纽。西侧为国铁布吉客运站，东侧为三号线布吉站，南侧为布吉交通枢纽东广场，北侧为公交站场。车站为地下三层一五.二米岛式站台车站，总建筑面积一二九零零平方米。
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