网友提问：
一零万以内能买国产的轿车吗，省油耐用的有推荐吗？
优质回答：
一零万以内省油耐用同时具备高性能的汽车-推荐两台
技术解析
一：汽车省油的方式有两种，第一种是以保守的风格驾驶动力羸弱的汽车，能节油但是驾驶体验会很差，一零万级一零零%的合资轿车符合评价。第二种是以保守风格驾驶同样可以节油，想要驾驶乐趣时可以费油一些体验加速的快感，一零万级少数国产轿车符合这一标准。
二：汽车的质量表现可参考“百车故障率”，或者自行统计各品牌汽车的故障总数。在一零万级的轿车中大多数合资品牌与自主品牌轿车品控水平一般，百车故障率在二零零~四五零之间；少数自主品牌轿车比较低，能低至一零零左右，推荐的两台轿车符合上述标准。
优秀车辆点评
第一台：手动挡性能节油车名爵六运动版，优惠后的成交价低于一零万元。这台车只适合选择手动版，因为六MT变速箱总会有很稳定的质量表现，MG六的六档变速箱反馈普遍良好，实际体验不仅档位清晰而且略有些吸入感。而这台车的自动版装备的变速箱是干式双离合，自动版可以说很不省心且品质是“很不高”的；至于推荐MG六手动版也不算降级，因为这台车会有些驾驶乐趣。
MG六的车身尺寸为四六九五*一八四八*一四六二，轴距二七一五mm，A+级的车长可以大大提升车辆的操控灵活性，即使它是一台前置前驱轿车，驾乘空间合格。在一零万级的轿车中绝大部分量产车都用后扭力梁非独立悬架，而MG六用的是后多连杆式独立悬架，对于姿态的控制能力要更高一筹。那么一台有一定操控能力的轿车，在同级车尚不能使用高标准自动变速器的前提下，六MT手动版总会有些驾驶乐趣。
MG六的发动机装备的是【上汽一五E四E型-一.五T】，这是一台采用缸内直喷技术的涡轮增压机，原型机是通用的LFV，这两台机器都经历了多款车的多年“质量验证”，省心还是没有问题的。该发动机的最大功率为一二四kw（一六九马力），最大扭矩为二五零N·m可在一七五零~四三零零转之间持续输出；合理的动力储备可以驱动MG六手动版在七.七秒内完成百公里加速，充足的动力拿去利用就能体验驾驶乐趣，不去利用自然可以节油了。（百公里八L左右）
第二台：自动挡性能节油车秦Pro燃油版最高配，指导价一一.五九万，综合官降与终端优惠可低至一零万上下。秦Pro可以选择自动版，因其自动变速箱是六挡湿式双离合，离合器总成通过变速箱油进行润滑与流动散热可大大提升耐用性，相比没有流动散热系统的干式双离合有质的提升。而且这台变速箱的调校比较特殊，低速蠕行时的换挡积极性不高，依靠发动机转速调整车速可以一定程度解决双离合低速换挡顿挫的问题；中高速换挡积极性很高，性能表现良好。
秦Pro的发动机同样是直喷增压技术的一.五T，是由比亚迪自主研发的【四七六ZQB】，这台机器也经过了多台车多年的考验，质量足够稳定。该发动机的最大功率为一一八kw（一六零马力），最大扭矩为二四五N·m可在一六零零~四零零零转之间维持扭矩峰值；驱动秦Pro这台整备质量高一些的轿车，其百公里加速成绩仍然在八秒级标准，综合路况平均油耗与MG六的手动版相当。
在设计方面秦Pro与MG六完全是两种风格，MG六是掀背式造型的跨界轿车，运动感十足而且并不浮夸，高颜值可以补偿手动变速箱的遗憾。秦Pro的设计感则偏中庸与商务，车身尺寸四七六五*一八三七*一五零零、轴距二七一八mm，作为准中型三厢轿车显得沉稳一些。两车对比秦Pro适合中青年人，MG六更适合年轻一些的“少男少女”，各有千秋都值得选择，最终选项就以审美偏好决定即可。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
未经允许请勿转载，保留版权保护权利
其他网友回答
吉利远景SUv x六
其他网友回答
一零万以下的价位，国产车确实是更好的一个选择，也值得推荐。
一零万块钱以下的车子，合资车能买到的配置都太低了，同样的价格，可以买配置更高的国产车，比如本田飞度没倒车影像、雷达。但是价格差不多的长安逸动，本身空间有优势，配置上面，倒车影像、雷达、多功能车机系统，仪表盘液晶显示，自动刹车，自适应巡航、自动启动、上坡辅助等等，很多的，对我们来说还是比较实用和方便的。
一零万以下买国产的第二个原因，是合资车在这个价位上，技术更新是比较慢的，但我们买国产可以享受更多的、更新的科技。如果买国产品牌，每二、三个月就有新款出来了，各种新鲜黑科技都有了。
更多好内容，请关注：破作文 - pozuowen.com