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郑和下西洋如何解决经度问题?
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把夜空作为参照物,通过观测天上星体到海平面的相对高度,来确定船舶在海上的位置。这种确定船舶位置的方法当时称为“过洋牵星术”,我们现在称为“天文航海”。“过洋牵星术”并不是郑和船队所独创的,是我国古代劳动人民长时间的航海实践总结出来的,郑和船队将这种方法继承和发展下来了。在《郑和航海图》上,有四幅“过洋牵星图”,给出了各航线牵星的高度,用来指导船队的航行。在刚才的视频片段里,我们看到:郑和的船队大多数是在近海航行的。
根据《郑和航海图》,郑和使用海道针经(二四/四八方位指南针导航)结合过洋牵星术(天文导航),在当时是最先进的航海导航技术。郑和的船队,白天用指南针导航,夜间则用观看星斗和水罗盘定向的方法保持航向。由于对船上储存淡水、船的稳定性、抗沉性等问题都作了合理解决,故郑和的船队能够在“洪涛接天,巨浪如山”的险恶条件下,“云帆高张,昼夜星驰”,很少发生意外事故。白天以约定方式悬挂和挥舞各色旗带,组成相应旗语。夜晚以灯笼反映航行时情况,遇到能见度差的雾天下雨,配有铜锣、喇叭和螺号也用于通讯联系。
?郑和的船队自江苏太仓刘家港出发,到苏门答腊岛北端沿途航行用罗盘确定方向。 郑和下西洋的地文航海技术,是以海洋科学知识和航海图为依据,运用了航海罗盘、计程仪、测深仪等航海仪器,按照海图、针路簿记载来保证船舶的航行路线。 郑和航海图是专为指导航海用的地图,有其独特之处: ⑴ 从方便使用出发,从起点开始至终点,图幅呈一字排列展开的连续拼接。 ⑵ 采用“对景图”的画法,绘制山形形象与有方位意义的地物,可把图与实地一一对景,尽快判断出 自己所处的位置。 ⑶ 绘出平潮时的浅沙、礁石和港口、海岛等航海用的地物要素与居民地、山地等。?
郑和船队已经把导航罗盘的应用与航海天文定位结合起来,提高了测定船位和航向的精确度。这种天文航海技术被称为“牵星术”。 这项技术代表了那个时代天文导航的世界先进水平。 用牵星板观星图 水天线 天体 眼到牵星板的距离 牵星板 牵星板是测量星体距水平线高度的仪器,通过牵星板测量星体高度,可以找到船舶在海上的位置。 从龙涎屿向西到锡兰山,更由锡兰向西向北,无论是沿着印度西海岸走,或是横渡印度洋到阿拉伯半岛和非洲东北部沿海,除了用罗盘定向外,还配合使用了牵星术。
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郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多、海员最多、时间最久的海上航行,开辟了海上丝绸之路,航行活动经费由国家国库负担,代表国家行为。郑和下西洋比欧洲国家航海时间早几十年,体现了明朝国家实力强盛。
一四零五年七月一一日﹙明永乐三年﹚明成祖命郑和率领庞大的二百四十多艘海船、二万七千四百名船员组成的船队远航,访问了三零多个在西太平洋和印度洋的国家和地区,加深了中国同东南亚、东非的友好关系。每次都由苏州刘家港出发,一直到一四三三年﹙明宣德八年﹚,他一共远航了有七次。最后一次,宣德八年四月回程到古里时,在船上因病过逝。民间故事《三宝太监西洋记通俗演义》将他的旅行探险称之为三宝太监下西洋。
欧洲大航海时代始于一四八八年,葡萄牙迪亚士到了好望角,一四九七-一四九八,葡萄牙达.伽马到达印度,一四九二年,意大利的哥伦布开辟美洲新航。一五一九-一五二二年,葡萄牙人麦哲伦完成环球航行。
欧洲大航海时代航海家主要由贵族支持,有私人目的,是想得到东方的宝物香料等,带有冒险性质。而郑和是由国家支持,经费由明朝政府财政负担,宣扬国威,代表国家与其他国家取得联系。
欧洲大航海时代,使世界各地区,各民族经济文化交往贸易扩大,贸易中心由地中海到了大西洋沿岸,物价猛涨,金银价格下降,资产阶级获暴利,加速西欧封建制度衰落和资本主义发展,也即是商业革命与价格革命。而郑和下西洋使我国增强与其他国家联系,丝绸瓷器受到各国欢迎,宣扬了和平友好的政策,促进了东西方文化交流。
郑和下西洋的意义重大:
一、一.展示了明朝前期中国国力的强盛,中国的海军纵横大洋,实现了万国朝贡,盛世追迹汉唐。二、加强了中国明朝政府与海外各国的联系,向海外诸国传播了先进的中华文明,加强了东西方文明间的交流。三、这是中国古代历史上最后一件世界性的壮举,从此再没有此类的壮。五、改变了自明太祖朱元璋以来禁海政策,开拓了海外贸易。六、建筑雕刻技术、医术、航海造船技术等。
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