今天（三月二八日）下午五时，“三二一”东航MU五七三五航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第九场新闻发布会，对搜寻最新情况进行发布。
民航局航空安全办公室主任朱涛表示，目前失事航班上两部黑匣子的相关译码工作正在进行。
今天早上九时许，机上一三二名遇难者身份全部确认
据"三二一"东航MU五七三五航空器飞行事故国家应急处置指挥部第九场新闻发布会消息，今天早上九时许，比中确定最后一名乘客身份，机上一三二名遇难者身份全部确认。
三月二一日事故发生后，公安部立即制定了遇难者个体识别工作方案，搭建了遇难者身份识别DNA专项比对工作平台，组织全国二零个省区市公安机关，采集一三二名机上人员生前DNA样本和亲属DNA样本，为遇难者身份识别奠定了基础。公安部物证鉴定中心派出三零人专家组赶赴现场，与广西二零零余名公安刑事技术人员一起，开展现场勘查工作。在梧州市公安局DNA实验室，公安部物证鉴定中心六名DNA专家和广西一四名DNA专家对现场提取的遇难者遗骸进行DNA检验和分析研判。此次遇难者身份确认工作，采取了多种技术方法，除了运用DNA技术外，公安部物证鉴定中心还派出二名指纹技术专家，与广西指纹专家一道，对现场提取的指纹检材进行比对确认。（来源：中国民航网）
截至二八日一二时 找到飞机残骸和碎片三六零零一件
发布会上介绍，目前，事故现场核心区挖掘、遇难者遗骸收集、飞机残骸清理工作正按照科学、严谨的工作原则有序开展。事故核心区地质灾害应急监测设备安装投用后，指挥部组织对核心区地质灾害风险、不稳定斜坡开挖风险进行了重新评估，制定了后续大型挖掘机械进场参与作业的工作方案，拓宽通往核心区的外围便道。截至二八日一二时，搜寻人员累计出动一五六四零人，对核心区和周边重点区域进行反复搜索，累计搜索面积约三七万平方米，找到飞机残骸和碎片三六零零一件。在核心区外围区域，除部署拉网式人工搜索外，还组织了五个无人机航拍搜索组，累计搜索约面积九五四.六万平方米。（来源：新华社）
累计安排家属一六三批八六五人次到现场含殡仪馆凭吊
发布会披露，下面重点向大家介绍善后处置工作的基本情况。一是服务保障，我们第一时间建立了“二+三”工作机制，由熟悉梧州情况的二名干部加上三名东航集团的援助人员成立工作专班，一对一接待和安置来梧的家属，做好服务保障，提供心理辅导。二是安抚情绪，事故发生后，对来梧的家属我们坚持区、市、县、企四级联动，抽调医护人员、心理专家等一一八零人组建心理援助队，按照一户一策一专班的原则，及时提供心理、生理健康服务，注意倾听和搜集家属的诉求，分门别类，建立台帐，制定责任清单，最大限度的满足家属的合理需求。三是加强关怀。对在梧家属提出的到事故现场祭奠的需求，我们在确保人员安全、防疫安全的基础上，及时制订了保障方案和应急预案，落实车辆、线路和救护人员，提供鲜花等祭祀用品，安排家属开展祭奠活动，目前已经累计安排一六三批，八六五人次到现场（含殡仪馆）凭吊，有一些家属去过一次以上。我们全面加强遗骸遗物接受登记清点工作，组织及时开展DNA提取和检测。（来源：澎湃新闻）
目前消防救援队伍主要任务是搜寻遇难者遗骸遗物和飞机残骸
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍，救援进入第八天，目前，消防救援队伍的主要任务是搜寻遇难者遗骸遗物和飞机残骸。今天，大型机械对核心区坠机点进行深土层作业，为防止可能残存的航空器燃油、润滑油、液压油、压缩气体等易燃易爆气、液体火灾风险，我们昨天开始启动现场安全监护方案，从外围消防车集结区铺设了两条长约二公里的供液水带干线到核心区域，准备了中高倍泡沫和释放器具，设置了防御阵地，同时布置三个流动可燃和有毒气体检测小组持续开展可燃、有毒气体浓度检测。
连日来，自治区交通运输厅按照现场搜救组指令，先后组织九零零余人次开展地质勘探、边坡监控、施工作业、现场协调等工作，出动小型挖掘机、装载机、自卸车、平板车、吊机等设备三零余台，累计投放竹排九零零零余片，在核心区及周边区域总体开挖土方量一七零零零余立方米。今天，自治区交通运输厅又投入八零余人，大型装载机二台，一四米长臂大型挖机二台，小型装载机、挖机六台，按照民航部门划定的作业范围，继续挖掘飞机残骸和其他物证。（来源：大象新闻）
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